12 punktów i obowiązkowy kurs. Nowe przepisy dla kierowców

04.09.2026

Początkującyhc kierowcó obejmują ostrzejsze zasady. W  okresie próbnym limit 0,0 promila, a po zebraniu 12 punktów karnych kierowca zostanie skierowany na obowiązkowe szkolenie doskonalące technikę jazdy.

Od 3 września 2026 r. początkujących kierowców obejmują nowe zasady, w tym okres próbny, limit 0,0 promila oraz dodatkowe konsekwencje za wykroczenia. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział jednocześnie kolejne zmiany - tym razem w egzaminach na prawo jazdy. Resort chce m.in. zrezygnować z egzaminowania na placu manewrowym i większy nacisk położyć na jazdę w rzeczywistym ruchu drogowym.

Najważniejszą zmianą dla osób, które po raz pierwszy uzyskają prawo jazdy kategorii B, jest okres próbny. Standardowo potrwa on dwa lata. W przypadku osób, które zdobyły uprawnienia przed ukończeniem 18. roku życia, okres ten będzie dłuższy zasadniczo trzyletni, jednak nie może wykraczać poza ukończenie przez kierowcę 20 lat. W okresie próbnym obowiązuje zasada pełnej trzeźwości. Początkujący kierowca nie może prowadzić pojazdu przy stężeniu alkoholu przekraczającym 0,0 promila. To bardziej restrykcyjna zasada niż ogólny limit obowiązujący pozostałych kierujących.

Nowe regulacje przewidują również dodatkowe konsekwencje za punkty karne. Kierowca objęty okresem próbnym, który zgromadzi 12 punktów, zostanie skierowany na praktyczne szkolenie dotyczące zagrożeń w ruchu drogowym prowadzone w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy. Za poważne wykroczenia mogą grozić kolejne sankcje. Dwa prawomocnie stwierdzone wykroczenia należące do określonego w ustawie katalogu mogą skutkować przedłużeniem okresu próbnego o kolejne dwa lata. Dotyczy to m.in. przekroczenia prędkości o ponad 30 km/h, nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu czy przejazdu na czerwonym świetle.

Równolegle Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje reformę egzaminów na prawo jazdy kategorii B. Dariusz Klimczak zapowiedział w RMF FM, że jednym z głównych założeń jest odejście od obecnego egzaminu na placu manewrowym i przeniesienie większej części oceny umiejętności kandydata na jazdę w ruchu miejskim. Zmienić ma się również część teoretyczna. Obecna baza ponad 3 tys. pytań miałaby zostać ograniczona do około 1,5 tys., a za ich opracowywanie i weryfikację odpowiadałaby centralna instytucja. Minister chciałby, aby ustawa została przyjęta przez rząd i parlament jeszcze w 2026 r., a nowe zasady egzaminowania zaczęły obowiązywać w 2027 r. Na razie są to jednak planowane zmiany, a nie obowiązujące przepisy.

W rozmowie minister odniósł się również do realizacji projektu Port Polska. Według jego informacji większość potrzebnych gruntów została już wykupiona, trwają negocjacje z pozostałymi właścicielami, a także prace związane z przygotowaniem fundamentów terminalu i inwestycjami kolejowymi, w tym budową infrastruktury Kolei Dużych Prędkości.

źródło: www.etransport.pl