30.01.2026
Liczba pozaunijnych kierowców, zatrudnionych w polskich firmach transportowych, ulega stopniowemu zmniejszeniu. Wskazują na to najnowsze statystyki dotyczące świadectw kierowców, a wiec dokumentów niezbędnych do zatrudnienia osoby z „kraju trzeciego” w unijnym transporcie międzynarodowym.
Rok 2025 zakończył się z wynikiem 145 977 świadectw kierowcy, wydanych przez polskie urzędy i znajdujących się w ważnym obiegu. To oznacza, że zarejestrowane w Polsce firmy mogły zatrudniać łącznie 146 tys. kierowców zawodowych z „krajów trzecich”. Z tego 97 803 świadectwa miało nowy charakter, będący wydanym w ciągu 2025 roku.
Takie wyniki oznaczają wyraźne spadki w stosunku do początku dekady. Pod względem łącznej liczby ważnych świadectw rekordowy był rok 2023, gdy w obiegu znajdowało się aż 162 489 takich dokumentów wydanych przez polskie urzędy. Za to najwięcej nowych zupełnie świadectw, bo aż 106 599 egzemplarzy, wystawiono w roku 2022. Tym samym można więc powiedzieć, że zatrudnianie kierowców z „krajów trzecich” nieco straciło w Polsce na popularności. Z drugiej strony, ubiegłoroczne wyniki wciąż można uznać za stosunkowo wysokie. Szacuje się bowiem, że łącznie polskie firmy zatrudniają niecałe pół miliona kierowców ciężarówek. Liczba świadectw może więc oznaczać, że aż jedną trzecią branży stanowią osoby pochodzące z „krajów trzecich”.
Jako ciekawostkę dodam, że powyższe statystyki jako pierwszy opublikował szwedzki magazyn branżowy „Proffs”. Szwedzi już od kilku lat bardzo uważnie śledzą bowiem polskie statystyki w zakresie świadectw kierowców, nazywając nasz kraj „europejskim mistrzem” w wydawaniu tego typu dokumentów.
źrodło: www.40ton.net