29.06.2026
Katalonia, czyli północno-wschodnia część Hiszpanii, stawia na zdalno-stacjonarne kontrole tachografów. W okolicach Barcelony rozpoczęły się bowiem testy nowego systemu kontrolnego, opartego między innymi na technologii DSRC.
Katalończycy postanowili obstawić swoje autostrady stałymi punktami kontrolnymi, badającymi wybrane parametry ciężarówek bez konieczności ich zatrzymywania. Na wyposażeniu mają znaleźć się wagi preselekcyjne, kamery odczytujące numery rejestracyjne, a także anteny DSRC, czyli urządzenia zdalnie pobierające informacje z tachografów. Do tego dojdą tablice elektroniczne o zmiennej treści, nakazujące danej ciężarówce zjazd na parking w przypadku wstępnego wykrycia nieprawidłowości. Tam kierowcę będzie czekało spotkanie z policją, która potwierdzi ewentualne wykroczenia i nałoży kary.
Jak donosi lokalny portal branżowy „Transporte al dia”, pierwszy taki zestaw narzędzi kontrolnych przygotowano przy nieczynnych bramkach płatniczych w Martorell, na autostradzie AP-7 pod Barceloną. Przechodzi on tam już oficjalne testy, a tymczasem w planach jest już zorganizowanie czterech kolejnych miejsc tego typu. Trzy z nich również znajdą się na autostradzie AP-7, w La Roca del Vallès, Vila-seca oraz La Jonquera, natomiast ostatni zostanie ulokowany na trasie C-33 w La Llagosta. Łączna wartość całego projektu ma opiewać na 4,4 miliona euro, a Katalończycy uzyskali te środki między innymi z budżetów unijnych.
Na koniec dodam, że takie stacjonarno-zdalne kontrole zdobywają ostatnio w Europie rosnące zainteresowanie. Na początku 2026 roku coś podobnego zainaugurowano w Polsce, na drodze nr 94 między Tarnowem a Brzeskiem, o czym pisałem w następującym artykule: Waga, kamery, czujniki wysokości i antena do tacho – punkt kontrolny na DK94. Jeśli natomiast chodzi o możliwości anten DSRC, to łączą się one z tak zwanymi „inteligentnymi tachografami”, będącymi obecnie obowiązkowym wyposażeniem w transporcie międzynarodowym. W ten sposób można zdalnie wykryć między innymi jazdę bez karty, korzystanie z nielegalnego oprogramowania, przekraczanie dozwolonej prędkości lub po prostu zapisane w pamięci przekroczenie norm czasu pracy oraz odpoczynku.
źródło: www.40ton.net