Badanie IRU dotyczące niedoboru kierowców

20.10.2026

Wg badania IRU w 2025 roku na świecie pozostawało nieobsadzonych ponad 2,9 miliona stanowisk dla kierowców samochodów ciężarowych, co stanowi 11% całkowitego zapotrzebowania na pracowników w tym sektorze.

W Europie, gdzie problem ten jest najbardziej dotkliwy i dotyczy 13% miejsc pracy, przewiduje się, że do 2030 roku na emeryturę przejdzie kolejne 589 000 kierowców. To powiększy dzisiejszą liczbę 502 000 wakatów.

Na poziomie poszczególnych krajów skala niedoborów w postaci nieobsadzonych miejsc pracy jest bardzo zróżnicowana – rozpiętość wynosi blisko 19 punktów procentowych. Największe niedobory odnotowano w Rumunii (24%), a następnie w Estonii (20%), Czechach (16%) i Polsce (16%- wzrost z 12,7% w 2024 roku). Na drugim końcu zestawienia znajdują się Włochy (9%), Austria (9%), Portugalia (8%) oraz Norwegia (5%), gdzie wskaźniki te są najniższe.

źrodło: newsletter członkowski ZMPD