Brak kierowców i rosnące koszty pogrążają włoski transport drogowy

23.10.2024

W ostatnich latach branża transportowa w Piemoncie, podobnie jak w innych częściach Włoch, zmaga się z poważnym kryzysem związanym w niedoborem kierowców.

Jak podaje Giovanni Rosso, prezes Confartigianato Imprese Piemonte ds. transportu drogowego, w ciągu ostatniej dekady (2013-2023) liczba firm transportowych w regionie spadła o 29,85%, co oznacza zamknięcie prawie 3 000 przedsiębiorstw. Jeśli sytuacja nie ulegnie zmianie, za mniej niż dziesięć lat sektor może nie być w stanie zaspokoić rosnących potrzeb rynku transportowego.

W 2013 roku w Piemoncie działało 7 024 firm transportowych, jednak do końca 2023 roku ich liczba spadła do 4 927. Spadek ten przekracza średnią krajową (-20,8%) i stawia Piemont na piątym miejscu w rankingu regionów najbardziej dotkniętych kryzysem w sektorze transportu drogowego.

Kryzys w branży pogłębia się również przez rosnące koszty, a dodatkowym ciosem może być planowane podniesienie akcyzy na olej napędowy, które zostało zapowiedziane przez rząd w ramach Strukturalnego Planu Budżetowego z 28 września 2024 roku. Jak podkreśla Rosso, to kolejny element, który może wpłynąć na dalsze osłabienie kondycji finansowej firm, które już teraz borykają się z rosnącymi kosztami i niedoborem pracowników.

Zgodnie z badaniami przeprowadzonymi przez CGIA z Mestre, we Włoszech brakuje obecnie około 22 tysięcy kierowców ciężarówek, co dodatkowo zwiększa presję na firmy transportowe. Problem dotyczy całego kraju, ale w Piemoncie sytuacja jest wyjątkowo trudna. Przewiduje się, że wielu obecnych kierowców wkrótce przejdzie na emeryturę, co może jeszcze bardziej pogłębić kryzys. Odnowa pokoleniowa w sektorze przebiega bardzo wolno, a młodzi pracownicy nie wchodzą w zawód w wystarczającej liczbie, aby zastąpić odchodzących na emeryturę kierowców.

Giovanni Rosso ostrzega, że jeśli nie dojdzie do zdecydowanych działań mających na celu wsparcie sektora, w najbliższych latach może dojść do poważnych problemów w realizacji usług transportowych, co wpłynie negatywnie na całą gospodarkę.

źródło: www.etransport.pl