Elektrykiem po kontener o dowolnej godzinie – zwolnienie ze slotów w Hamburgu

18.11.2025

Wolne sloty na wjazd do portów to jeden z najbardziej newralgicznych tematów w transporcie kontenerów. Dlatego Niemcy dopatrzyli się tutaj nowego sposobu na zachęcenie przewoźników do przesiadki na ciężarówki elektryczne.

Sprawa dotyczy Hamburger Hafen und Logistik (HHLA), czyli prywatnej spółki zarządzającej trzema terminalami kontenerowymi na hamburskim nabrzeżu. Jak przystało na bardzo duże przedsiębiorstwo, firma musi mierzyć się z raportowaniem emisji CO2, a także znaleźć sposoby, by tę emisję ograniczyć, pod groźbą bardzo wysokich opłat. Dlatego władzom terminali coraz bardziej zależy na tym, by ciężarówki wjeżdżające po kontenery miały bezemisyjny napęd, zasilany prądem.

Chcąc przekonać przewoźników do tej zmiany, HHLA właśnie podjęło decyzję o tymczasowym zwolnieniu ciężarówek elektrycznych z podlegania pod czasowe sloty na wjazd. W praktyce oznacza to, że elektryki będą mogły wjeżdżać do hamburskich terminali w dowolnych porach, bez konieczności awizowania się na konkretne godziny. Trzeba to jedynie poprzedzić oficjalnym wpisaniem danej ciężarówki do bazy pojazdów elektrycznych, zgłaszając się w tej sprawie pod adres mailowy Trucker-Info(at)hhla(dot)de.

Jak na razie ten elektryczny wyjątek wprowadzono na najbliższe siedem miesięcy, do połowy 2026 roku. Czy w przyszłości zostanie on przedłużony? Jest to możliwe, lecz HHLA podejmie stosowną decyzję w późniejszym terminie.

źródło: www.40ton.net