Holandia 2026: myto do 0,20 euro/km dla ciężarówek powyżej 3,5 t

25.02.2026

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie obowiązywać  myto kilometrowe dla ciężarówek powyżej 3,5 tony. Stawki sięgną nawet 0,20 euro za km, a opłaty będą naliczane automatycznie przez OBU. Nowy system obejmie także zagraniczne floty na tranzycie.

Nowy system zastąpi dotychczasową eurowinietę. Obejmie wszystkie pojazdy ciężarowe, także zarejestrowane poza Holandią, poruszające się po autostradach oraz wybranych drogach regionalnych i miejskich wskazanych w systemie. Opłaty będą naliczane automatycznie przez urządzenia OBU.

Wysokość stawki zależeć będzie od technicznej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz klasy emisji CO₂. Dla diesli Euro 6 przewidziano orientacyjnie od ok. 0,12 euro/km (lżejsze pojazdy) do ok. 0,20 euro/km (najcięższe zestawy). Pojazdy bezemisyjne zapłacą ok. 0,035 euro/km – nawet o 80% mniej. System przewiduje cztery progi masy (3,5–12 t, 12–18 t, 18–32 t oraz powyżej 32 t) oraz pięć klas emisji CO₂ zgodnych z metodologią VECTO.

Kontrola będzie prowadzona w modelu free-flow, bez bramek i zatrzymywania pojazdów. Wymagane będzie aktywne urządzenie OBU od certyfikowanego dostawcy dopuszczonego do systemu przez holenderskie władze. Weryfikacja opłat ma odbywać się z wykorzystaniem kamer ANPR oraz kontroli mobilnych. Choć nie przewidziano klasycznego okresu przejściowego, wprowadzono mechanizmy łagodzące: podatek drogowy MRB dla ciężarówek do 12 t zostanie zniesiony, a dla cięższych obniżony do unijnego minimum. Przez pierwsze pół roku kary za błędy techniczne (np. nieaktywne OBU) mają być obniżone o 50%.

Jednym z operatorów, który zakończył już pierwsze testy w ramach procesu dopuszczenia prowadzonego przez RDW, jest Axxès. Firma przygotowuje swoje urządzenia OBU do obsługi nowego systemu.

źródło: www.etransport.pl