Holandia wypowiada wojnę emulatorom AdBlue – kary dla firm oraz kierowców

14.07.2025

Awaryjność układów SCR, odpowiedzialnych za oczyszczanie spalin płynem AdBlue, pozostaje w branży sporym problemem. Efektem ubocznym jest utrzymujące się zainteresowanie emulatorami AdBlue, a to z kolei może prowadzić do zaostrzenia przepisów.

Najnowsze doniesienia w tym temacie pochodzą z Holandii. Tamtejsza firma konsultingowa Panteia opublikowała badanie, według którego od 2 do 4 procent ciężarówek jeżdżących po drogach może mieć dezaktywowany system SCR, właśnie z wykorzystaniem emulatora. Wyraźnie wpływa to na emisję szkodliwych substancji przez branżę transportową, podnosząc ilość cząstek stałych o nawet 19 procent. Dlatego holenderskie Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej rozpoczęło prace nad wprowadzeniem nowych kar.

W chwili obecnej w holenderskim taryfikatorze nie znajdziemy mandatu za jazdę z niesprawnym SCR-em. Sytuacja tego typu może się więc skończyć co najwyżej zakazem dalszego ruchu. Za to nowe przepisy mają wprowadzić finansowe grzywny. Ich wysokość nie została jeszcze określona, ale wstępnie zapowiedziano już dwa szczegóły. Po pierwsze, kary mają obejmować nie tylko przewoźników, ale także kierowców prowadzących pojazd w momencie kontroli. Holendrzy wyszli więc z założenia, że obowiązkiem kierowcy jest obserwowanie zużycia płynu AdBlue i zwracanie uwagi na podejrzane sytuacje. Po drugie, kary mają być nakładane nie tylko za jazdę z niesprawnym lub dezaktywowanym systemem, ale za jazdę z pustym zbiornikiem AdBlue, na przykład w wyniku wyczerpania się płynu na trasie.

W połowie sierpnia w sprawie odbędą się konsultacje społeczne. W kolejnych miesiącach można spodziewać się wprowadzenia nowych zasad w życie.

źrodło: www.40ton.net