KE: weekendy w kabinach znowu legalne, ale tylko na odpowiednich parkingach

28.04.2025

Komisja Europejska wyszła z propozycją istotnego poluzowania w Pakiecie Mobilności. Urzędnicy rozważają częściowe dopuszczenie 45-godzinnych odpoczynków w kabinach, powiązane z oficjalną, unijną kwalifikacją parkingów strzeżonych. 

Jak tłumaczą przedstawiciele Komisji, idea spędzania weekendów w hotelach okazała się praktycznie niemożliwa do zrealizowania. Przyczyna jest bardzo prozaiczna, mianowicie brak odpowiedniej ilości parkingów z hotelami. Dlatego urzędnicy proponują zezwolenie na odbywanie 45-godzinnych odpoczynków w kabinach, pod warunkiem zatrzymania pojazdu na parkingu jednej z dwóch unijnych kategorii: Złotej lub Platynowej. W praktyce oznacza to płatne, strzeżone place z najlepszym i najbardziej rozbudowanym zapleczem.

Zdaniem Komisji Europejskiej, taka zmiana w przepisach nie odbiłaby się negatywnie na warunkach pracy kierowców, a przy tym byłaby realnie możliwa do wyegzekwowania. Choć trzeba też zaznaczyć, że parkingi zgodne z poziomem Złotym lub Platynowym nadal nie są infrastrukturą występującą w sposób powszechny. Mowa bowiem o dwóch najwyższych poziomach z czterostopniowej kwalifikacji (pod nimi są poziomy Brązowy i Srebrny), wymagających takich rozwiązań, jak na przykład pełne ogrodzenie, a w przypadku poziomu Platynowego także bramki z systemem skanowania tablic rejestracyjnych.

Czy powyższy pomysł trafi do realizacji i kiedy dokładnie się to wydarzy, tego jeszcze nie wiadomo. Znane są już za to pierwsze reakcje, na przykład ze strony europejskiego związku zawodowego pracowników transportu ETF. Ten określił pomysł poluzowania przepisów „frontalnym atakiem na dobrostan kierowców”.

źródło: www.40ton.net