Mandaty za ciężarowy zakaz na autostradzie: do kamer dołączyły policyjne motocykle

19.08.2026

W połowie lipca na holenderskiej autostradzie A27 zaczął obowiązywać zakaz ruchu ciężarówek o DMC powyżej 3,5 tony. Wprowadzono go pod miejscowością Gorinchem w związku z wykryciem niebezpiecznych uszkodzeń w 65-letniej konstrukcji mostu Merwedebrug. Tydzień później Holendrzy ogłosili rozpoczęcie elektronicznej akcji kontrolnej, rozstawiając na moście specjalne kamery, automatycznie rozpoznające łamanie zakazu i prowadzące do wystawiania mandatów na 500 euro (opisywane w tym artykule). Wczoraj na miejscu rozpoczęto natomiast nową, tym razem w pełni klasyczną akcję kontrolną.

Wspomniane kamery okazały się bezradne w przypadku zagranicznych ciężarówek. Holendrom zabrakło bowiem dostępu do zagranicznych danych rejestracyjnych, umożliwiających oficjalne potwierdzenie, że dany pojazd przekracza 3,5 tony. Dlatego też wczoraj, 17 sierpnia, przy moście rozpoczęła się klasyczna akcja kontrolna z udziałem policji oraz funkcjonariuszy holenderskiego zarządu dróg (Rijkswaterstaat). Wykorzystano przy tym trzy oznakowane motocykle, które ściągały z drogi ciężarówki łamiące zakaz w celu ukarania kierowców mandatami. Jednocześnie zapowiedziano kontynuowanie takich działań co najmniej do nadchodzącego piątku, 21 sierpnia.

Pierwszy dzień akcji skutkował wystawieniem 34 mandatów, a każdy z nich opiewał na 500 euro, czyli blisko blisko 2200 złotych. To niemało, dlatego jadąc przez Beneluks w relacji północ-południe, na przykład między Amsterdamem a Antwerpią, warto naprawdę wyczulić się na przestrzeganie omawianego zakazu. Może to być niestety niełatwe, gdyż kierowcy wciąż skarżą się na słabe oznakowanie, zbyt późno kierujące ciężarówki na objazdy. Holendrzy co prawda obiecali to oznakowanie poprawić, ale efekty nadal nie zadowalają.

Co natomiast będzie dalej z holenderskimi kamerami? W najbliższych dniach posłużą one tylko do kontroli holenderskich ciężarówek. Od 1 września ulegnie to częściowej zmianie, gdyż system informatyczny zacznie pobierać dane o pojazdach z Niemiec, Francji i Szwajcarii. Za to w przypadku ciężarówek z innych krajów, w tym między innymi z Polski, automatyczne wystawianie mandatów ma działać najwcześniej od 1 lipca 2027 roku. Taka informację potwierdził dziś holenderski organ odpowiedzialny za egzekwowanie kar (Centraal Justitieel Incassobureau).

źrodło: www.40ton.net