Masowa ucieczka z branży transportu drogowego

09.02.2026

W minionym roku z rejestrów GITD zniknęło niemal 10 proc. firm międzynarodowego transportu drogowego. Widoczna jest postępująca koncentracja.

Kryzys gospodarczy w UE oraz Pakiet Mobilności podcięły polską branżę transportu drogowego. Trzeci rok maleje w Polsce liczba towarowych przewoźników międzynarodowych, na koniec 2025 roku było ich 43 924, co oznacza spadek o 2,5 proc., wynika z danych Biura Transportu Międzynarodowego przy GITD. W porównaniu do szczytowego okresu, czyli roku 2023, redukcja sięgnęła 3,6 proc., zatem z biegiem lat załamanie branży pogłębia się. Pomimo trudności do branży napływają nowi inwestorzy. W 2025 roku Biuro Transportu Międzynarodowego zarejestrowało 3301 nowych firm, o 5,6 proc. więcej niż w 2024 roku. Jest to jednak o niemal 30 proc. mniej od średniej z ostatnich ośmiu lat. Nawet jeśli pominąć w rozważaniach wyjątkowy rok 2022, w którym BTM zarejestrowało 10 171 firm, to i tak ubiegłoroczny wynik jest o 4 proc. poniżej średniej z siedmiu lat. Biorąc pod uwagę, że netto ubyło 1130 firm, a BTM zarejestrował 3301 nowych, z rejestrów zniknęło 4431 przedsiębiorstw, czyli blisko 10 proc. wszystkich mających uprawnienia do wykonywania międzynarodowego transportu drogowego na koniec 2024 roku. 

Dalsza część artykułu na stronie www.logistyka.rp.pl