Masowe kontrole czystości spalin w ciężarówkach – Unia szykuje nowe przepisy

29.04.2025

Komisja Europejska przygotowała zestaw nowych przepisów dla branży transportowej. Jego nazwa to Roadworthiness Package, czyli dosłownie Pakiet Zdatności do Drogi, a wszystko ma przełożyć się na dokładniejsze i bardziej restrykcyjne kontrole.

Proponowane przepisy obejmują między innymi zaostrzenie nadzoru nad układami wydechowymi. Bruksela chce to realizować poprzez powszechne pomiary emisji hałasu oraz tlenków azotu, realizowane zdalnie, przydrożnymi czujnikami. Chce się też opracować nowe, bardziej dokładne metody tego typu kontroli, a także uczynić pomiary tlenków azotu obowiązkowymi elementem badań technicznych dla samochodów ciężarowych o DMC do 3,5 tony. W ten sposób chce się wyłapywać pojazdy o niesprawnym osprzęcie ekologicznym, mające na przykład zmodyfikowane oprogramowanie wtrysku AdBlue.

Wśród innych propozycji jest między innymi wprowadzenie obowiązku sprawdzania zabezpieczenia ładunków podczas każdej kontroli drogowej samochodu ciężarowego. Obowiązkowe miałoby być także odnotowywanie stanu licznika przy badaniach technicznych we wszystkich krajach unijnych (część państw nadal tego nie stosuje). Poza tym informacje o wynikach badań technicznych miałyby być przechowywane w sposób cyfrowy, w międzynarodowych badań danych. Dzięki temu służby mogłyby weryfikować autentyczność badań w pojazdach pochodzących z zagranicy.

Projekt opracowany przez Komisję Europejską trafi teraz pod obrady Parlamentu Europejskiego oraz Rady Unii Europejskiej. Jeśli spotka się ze zgodą w obu organach, będzie można określić termin wprowadzenia ich w życie.

Na koniec jeszcze wyjaśnię na czym mogą polegać zdalne kontrole czystości spalin. W Belgii, pod portem w Anwerpii, testowano już urządzenia stacjonarne, które wykazały się wręcz nieprawdopodobnie wysoką skutecznością, stwierdzając nieprawidłowości w 52 procentach ciężarówek (artykuł na ten temat tutaj). Za to na duńskich drogach można spotkać się ze specjalnymi radiowozami, wyposażonymi w czujniki czystości spalin montowane w zderzakach. Kontrolują one ciężarówki poprzez zrównanie się z nimi na autostradzie, a w oficjalnym pokazie tego typy urządzeń uczestniczyło już polskie ITD.

źródło: www.40ton.net