Nadchodzą podwyżki cen taboru

13.03.2025

Elektryfikacja transportu wymaga sporych inwestycji. Producenci sięgają do kieszeni przewoźników.

Northvolt zbankrutował, a zarząd spółki Northvolt przyznał, że nie udało się znaleźć finansowania, postępowanie upadłościowe będzie prowadzone według szwedzkiego prawa. Bez pracy pozostało 5 tys. osób. Northvolt, modelowy przykład europejskiego producenta ogniw i baterii elektrycznych, wydał ponad 10 mld euro zainwestowanych przez takie koncerny jak BMW, VW i Scania. 

To kolejna ofiara narzuconego przez polityków trendu elektryfikacji transportu. W połowie lutego zbankrutował amerykański producent elektrycznych ciężarówek Nikola. – Duże perspektywy rozwoju i ogromna wycena jeszcze 5 lat temu (powyżej wartości Forda!) nie uchroniły firmy przed ogłoszeniem bankructwa – przypomina analityk rynku samochodowego Marcin Kardas. 

Dalsza część artykułu na stronie www.logistyka.rp.pl