Niderlandzki sposób na walkę z niedoborem kierowców - wkrótce rusza program pilotażowy

20.11.2024

By kierować w Niderlandach zestawem o długości do 25,25 m, trzeba posiadać tzw. certyfikat LZV. Od 1 grudnia 2024 r. Centralne Biuro Egzaminacyjne (CBR) rozpocznie pilotaż z nowymi warunkami dopuszczenia do egzaminu LZV. Plan ten został stworzony z sektorem tranaportowym oraz firmami, aby zaradzić niedoborom kadrowym w branży. Ministerstwo Infrastruktury i Gospodarki Wodnej zatwierdziło pilotaż.

Data rozpoczęcia i warunki

Nowa inicjatywa obniża wymagany czas posiadania prawa jazdy kat. C+E z 5 do 2 lat, a minimalny wiek uczestników wynosi 21 lat. To krok mający na celu złagodzenie problemów związanych z niedoborem kierowców w sektorze transportu. Rejestracja na egzaminy jest już otwarta, a pierwsze testy będą odbywać się od grudnia. Pilotaż potrwa 2 lata.

Cel i oczekiwania

Celem nowego wymogu dopuszczenia do egzaminu LZV jest przyciągnięcie większej liczby kierowców pojazdów LHV. Zestawy o długości do 25,25 m mogą przewieźć do 40% więcej ładunku niż zwykłe ciężarówki. Oznacza to, że do przewiezienia większej ilości towarów potrzeba mniej kierowców, co pomaga zaradzić niedoborom siły roboczej w branży. Ponadto, według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów (ACEA) wykorzystanie dłuższych pojazdów przyczynia się do zmniejszenia emisji CO₂ o 15-40%.

Współpraca i monitoring

Pilotaż realizowany jest we współpracy z pracodawcami i partnerami z branży transportowej. W ciągu 2 lat pilotażu przeanalizowane zostaną wskaźniki powodzenia i wpływ na bezpieczeństwo drogowe. Jest to dokładnie nadzorowane przez grupę doradczą, w skład której wchodzą SWOV (Instytut Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), RDW i TLN (Transport i Logistyka Niderlandy). Zawierane są ustalenia dotyczące monitorowania efektów, a dane te posłużą do doradzania ministerstwu w sprawie dalszych działań.

źródło: www.etransport.pl