13.01.2026
Od 1 lutego w Norwegii wejdą w życie nowe przepisy umożliwiające wybranym zestawom pojazdów ciężarowych poruszania się z wyższą dopuszczalną masą całkowitą. Decyzję w tej sprawie ogłosiło Ministerstwo Transportu i Komunikacji (Samferdselsdepartementet).
Zmiany dotyczą wyłącznie określonych konfiguracji pojazdów – przede wszystkim zestawów
6- i 7-osiowych oraz wybranych kategorii dróg, które spełniają wymagania nośności. Nowe limity mają uwzględniać dodatkową masę własną pojazdów z napędami alternatywnymi, takimi jak biogaz czy napędy bezemisyjne.
• zestawy 6-osiowe będą mogły ważyć do 54 t (pojazdy konwencjonalne), do 55 t (biogaz) oraz do 56 t w przypadku pojazdów bezemisyjnych,
• zestawy 7-osiowe będą mogły osiągnąć masę do 55 t lub 56 t w zależności od rodzaju napędu.
Podwyższone limity będą obowiązywać na znacznej części sieci dróg krajowych oraz na wybranych odcinkach dróg regionalnych i gminnych, które zostały ocenione jako odpowiednie do ruchu cięższych zestawów. Norweskie władze podkreślają, że celem zmian jest poprawa efektywności transportu drogowego oraz zapewnienie równych warunków eksploatacji dla pojazdów o większej masie własnej. Przepisy nie wprowadzają automatycznego podniesienia mas dla wszystkich ciężarówek, każdorazowo obowiązywać będą ograniczenia wynikające z konfiguracji pojazdu oraz dopuszczeń konkretnej trasy.
| Konfiguracja osi (ciągnik + slep) | Napęd / paliwo | Nowa dopuszczalna masa całkowita |
| 6 osi (3+3) | Diesel / paliwa kopalne | 54 t |
| Biogaz | 55 t | |
| Bezemisyjne (w tym elektryczne) | 56 t | |
| 7 osi (4+3 / 3+4) | Diesel / paliwa kopalne | 55 t |
| Biogaz / bezemisyjne | 56 t |
www.etransport.pl