17.12.2025
Od 1 stycznia 2026 roku w Norwegii będą obowiązywały nowe normy wagowe dla zestawów z pojedynczymi przyczepami lub naczepami. Dotychczas pojazdy tego typu mogły standardowo ważyć 50 ton, natomiast po zmianach możliwe będzie od 54 do 56 ton, wprowadzając przy tym zupełnie nową zależność od paliwa.
Sześcioosiowe zestawy zasilane paliwami kopalnymi (jak na przykład olej napędowy) będą mogły ważyć 54 zamiast 50 ton. W przypadku, gdy do zbiorników trafi biogaz (jak na przykład bio-LNG), nowa norma będzie wynosiła 55 ton, natomiast w przypadku napędu bezemisyjnego (jak na przykład napęd elektryczny) dopuszczalne będzie 56 ton.
Konfiguracje siedmioosiowe, o układzie 3+4 lub 4+3, w przypadku zasilania paliwami kopalnianymi będą mogły ważyć 55 zamiast 50 ton. Gdy będą to pojazdy jeżdżące na biogazie lub pojazdy bezemisyjne, dopuszczalna masa całkowita wyniesie 56 ton.
Dla wyjaśnienia podkreślę, że sprawa dotyczy krótkich zestawów z pojedynczymi przyczepami lub naczepami. Dłuższe konfiguracje, 25-metrowe, mogą w Norwegii ważyć 60 ton. Również 60-tonowe DMC przewidziano dla zestawów z pojedynczą przyczepą, które dysponują wyjątkowo długim dyszlem, pozwalającym lepiej rozłożyć ciężar.
źródło: www.40ton.net