Norwegia: zimowe wymogi i kary dla ciężarówek 2026/2027

14.10.2026

Od 16 paźziernika br. ciężarówki w Nordland, Tromms i Finnmark muszą mieć conajmniej 5 mm bieżnika i wozić łańcuchy, w pozostałej części Norwegi te wymagania obowiązują od 1 listopada. Obowiązek opon zimowych w cały kraju zaczyna się od 15 listopada.

Statens vegvesen w komunikacie z 8 października przypomina o zimowym wyposażeniu ciężarówek. W Nordland, Troms i Finnmark obowiązek wożenia łańcuchów zaczyna się miesiąc przed kalendarzowym obowiązkiem opon zimowych.

Kiedy obowiązują zimowe wymagania w Norwegii?

Wymagania dotyczą samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, zasady dotyczące ogumienia obejmują również przyczepy i naczepy o DMC powyżej 3,5 t.

Na których osiach wymagane są opony 3PMSF?

Od 15 listopada do 31 marca ciężarówka musi mieć:

• na osiach napędowych i przednich osiach kierowanych- opony zimowe z oznaczeniem 3PMSF, czyli symbolem góry z trzema szczytami i płatkiem śniegu;
• na pozostałych osiach - opony zimowe M+S lub 3PMSF.

W przyczepach i naczepach o DMC powyżej 3,5 t dopuszczalne są opony zimowe M+S lub 3PMSF. Samo oznaczenie M+S nie wystarcza na osiach ciężarówki objętych wymogiem 3PMSF.

Ile łańcuchów trzeba wozić w ciężarówce?

Liczba zależy od konfiguracji pojazdu, w przypadku zestawów poniższe wymagania dotyczą sytuacji, w której zarówno pojazd silnikowy, jak i przyczepa lub naczepa mają DMC powyżej 3,5 t.

Łańcuchy muszą być metalowe lub stalowe, dopasowane do kół i odpowiednie do warunków. W pojazdach z kołami bliźniaczymi na osi napędowej automatyczny system łańcuchów na kołach napędowych może zastąpić dwa wymagane łańcuchy.

Jakie kary grożą za niewłaściwe opony i brak łańcuchów?

Statens vegvesen podaje następujące stawki kar za niedostateczny bieżnik lub brak wymaganych opon zimowych oraz za brak łańcuchów:

Kwoty w złotych są orientacyjne. Przeliczono je według średniego kursu NBP z 13 października br.: 1 NOK = 0,4101 PLN. Wyniki zaokrąglono do pełnych złotych. Kary są określone w koronach norweskich.

Niedostateczna przyczepność może skutkować zakazem dalszej jazdy, niezależnie od nałożonej kary. Poważne przypadki mogą być zgłoszone policji.

Co sprawdzić przed wyjazdem do Norwegii?

• Terminy obowiązujące we wszystkich regionach na trasie.
• Bieżnik i oznaczenia opon ciężarówki oraz naczepy.
• Liczbę, rozmiary i stan łańcuchów.
• Prognozę pogody i warunki na drogach.

Śnieg i lód mogą wymagać zimowego wyposażenia także przed wskazanymi terminami. Jeśli na trasie można spodziewać się śniegu lub lodu, łańcuchy trzeba wozić niezależnie od pory roku. Prawidłowe oznaczenia opon i minimalny bieżnik nie gwarantują wystarczającej przyczepności.

Źródło: www.etransport.pl