Nowe zasady przewozu paliw. Dotyczą m.in. oleju napędowego

06.07.2026

Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz parafinowych olejów opałowych. Dokument został opracowany na podstawie punktu 1.5.1 umowy ADR i wprowadza czasowe odstępstwo od wybranych przepisów dotyczących transportu materiałów niebezpiecznych. Umowa ma zastosowanie wyłącznie na terytorium państw, które ją podpisały, a jej obowiązywanie przewidziano do 31 grudnia 2026 r.

Umowa ADR M369 ma zastosowanie do wszystkich uczestników przewozu objętych jej zakresem. Dotyczy przede wszystkim nadawców, przewoźników, odbiorców oraz firm przygotowujących dokumentację transportową. Z nowych zasad mogą korzystać wyłącznie przewozy realizowane pomiędzy państwami będącymi stronami umowy. Do grona sygnatariuszy należy również Polska, dzięki czemu krajowi przewoźnicy mogą stosować odstępstwo w przewozach wykonywanych z innymi państwami, które podpisały M369.

Najważniejsze zmiany i obowiązki

Najistotniejsza zmiana dotyczy dokumentacji przewozowej. Aby skorzystać z odstępstwa przewidzianego w umowie, w dokumencie przewozowym musi znaleźć się adnotacja: „Carriage agreed under the terms of section 1.5.1 of ADR (M369)”. To właśnie ten zapis potwierdza, że przewóz odbywa się na warunkach określonych w umowie wielostronnej.

Jednocześnie M369 nie zwalnia przedsiębiorców z przestrzegania pozostałych wymagań wynikających z ADR. Nadal obowiązują przepisy dotyczące m.in. oznakowania pojazdów, stosowania właściwych cystern i opakowań, wyposażenia jednostek transportowych oraz kwalifikacji kierowców przewożących towary niebezpieczne. Odstępstwo odnosi się wyłącznie do zakresu wskazanego w umowie i nie zmienia pozostałych obowiązków uczestników przewozu.

Aktualizacja wzorów

W praktyce oznacza to, że firmy transportowe oraz nadawcy powinni zweryfikować, czy przewożony ładunek kwalifikuje się do zastosowania M369 oraz odpowiednio zaktualizować wzory dokumentów przewozowych. Warto również poinformować o zmianach osoby odpowiedzialne za przygotowanie dokumentacji i organizację transportu. Brak wymaganej adnotacji może skutkować uznaniem, że przewóz nie odbywa się na zasadach określonych w umowie, co może prowadzić do problemów podczas kontroli drogowej.

źródło: www.tslbiznes.pl