Nowy raport na temat parkingów dla ciężarówek – dramatycznie złe oceny z Belgii

10.10.2025

Już od 2007 roku, w dwuletnich odstępach, belgijski związek zawodowy BTB-ABVV przygotowuje obszerne raporty na temat parkingów dla ciężarówek. W ubiegłym tygodniu światło dzienne ujrzała najnowsza, jedenasta edycja tej publikacji, a zebrane w niej wnioski trzeba zaliczyć do bardzo negatywnych.

Głównym elementem raportu jest ankieta przeprowadzona wśród kierowców ciężarówek. Tym razem oparto ją na rozmowach z 430 osobami, jeżdżącymi zarówno w belgijskim transporcie krajowym, jak i w przewozach międzynarodowych. Mieli oni ustosunkować się do kilkunastu prostych stwierdzeń, a najważniejsze z nich zamieszczam poniżej:

• Parkingi mają odpowiednie zabezpieczenia
• Nigdy: około 45% odpowiedzi
• Prawie nigdy: około 38% odpowiedzi
• Jestem w stanie szybko znaleźć miejsce na 45-minutową przerwę
• Nigdy: około 4% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 24% odpowiedzi
• Jestem w stanie szybko znaleźć miejsce na nocną pauzę
• Nigdy: około 45% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 45% odpowiedzi
• Na parkingach znajduje się odpowiednia ilość śmietników
• Nigdy: 20% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 35% odpowiedzi
• Na parkingach znajduje się odpowiednia ilość toalet
• Nigdy: 25% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 37% odpowiedzi
• Toalety są czyste i odpowiednio utrzymane
• Nigdy: 25% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 47% odpowiedzi
• Na parkingach znajduje się odpowiednia ilość pryszniców
• Nigdy: 30% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 47% odpowiedzi
• Prysznice są czyste
• Nigdy: 30% odpowiedzi
• Prawie nigdy: 45% odpowiedzi

Krótki wniosek jest taki, że znakomita większość kierowców zawodowych, nierzadko przekraczająca 70-80 procent, bardzo krytycznie ocenia infrastrukturę parkingową w Belgii. Jedyna kwestia, która nie okazała się aż tak poważnym problemem, to dostęp do miejsc postojowych na krótkie przerwy, zwykle wykonywane za dnia. Niemniej i tutaj krytyczne głosy stanowiłby aż 28 procent.

Poza omawianym ankietami, przedstawiciele BTB-ABVV przeprowadzili też osobiste analizy parkingów. W okresie 2024-2025 sprawdzono ponad 50 miejsc w Belgii oraz za granicą, formułując przy tym kilka ogólnych wniosków. Przede wszystkim stwierdzono, że większość belgijskich parkingów dla ciężarówek nie spełniała nawet minimalnych kryteriów w zakresie bezpieczeństwa, komfortu oraz zaplecza usługowego. Poza tym stwierdzono, że inwestycje z innych krajów Europy, w tym przede wszystkim z Francji oraz Hiszpanii, bardzo pozytywnie wyróżniają się na tle parkingów działających w Belgii.

Konkludując swój raport, BTB-ABVV zaapelowano przede wszystkim o wdrożenie wielkich, publicznych inwestycji w darmowe lub niedrogie parkingi. Podkreślono to stwierdzeniem, że ciężarówki każdego dnia uiszczają opłaty za drogi, więc infrastruktura parkingowa po prostu im się należy. Przytoczono również wyniki z ankiety, według których aż 27% kierowców nigdy nie zjeżdża na parkingi płatne, a 29% kierowców ma taką okazję bardzo rzadko. Jeśli już natomiast parkingi płatne mają być rozwijane, to BTB-ABVV proponuje obejmowanie ich specjalnymi abonamentami, do których można by dołączać za pośrednictwem popularnych aplikacji. Dzięki temu koszty parkowania mogłyby być niższe, a kierowcom łatwiej byłoby korzystać z takich usług.

źródło: www.etransport.pl