Nowy terminal w porcie Gdynia obsłuży wojska NATO

15.10.2025

Port Gdynia rozpoczął budowę terminalu intermodalnego w Centrum Logistycznym. Inwestycja za 75 mln zł (z czego 35 mln zł pochodzi z unijnego programu „Łącząc Europę”), umożliwi przeładunek kontenerów między morzem, koleją i drogami. Biekt będzie terminalem dual-use, ponieważ obsłuży ładunki cywilne i wojskowe.

Projekt obejmuje 2,73 km nowych torów kolejowych, 30 tys. mkw. placów manewrowych oraz stacjonarną rampę przeładunkową przystosowaną do ciężkich pojazdów cywilnych i wojskowych. Zakończenie prac planowane jest na drugą połowę 2026 roku.

Terminal umożliwi przeładunek kontenerów i innych ładunków między transportem morskim, kolejowym i drogowym. Infrastruktura zwiększy przepustowość portu, skróci czas dostaw i ograniczy ruch drogowy w Trójmieście. Wartość inwestycji wynosi około 75 mln zł, z czego połowa (35 mln zł) to dofinansowanie z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF). – Budowa terminalu intermodalnego to inwestycja w rozwój logistyki i infrastruktury strategicznej – powiedział Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Terminal będzie miał charakter dual-use, czyli cywilno-wojskowy, co wpisuje się w unijny program Military Mobility. Dzięki specjalistycznym torom i rampom obsłuży sprzęt wojskowy, wspierając bezpieczeństwo Polski i wschodniej flanki NATO. Projekt wzmacnia też pozycję Gdyni w transeuropejskiej sieci transportowej, szczególnie na szlaku Bałtyk–Adriatyk.

Wykonawcą inwestycji jest firma NDI, która podpisała umowę w marcu 2025 r. Prace obejmują także systemy zabezpieczeń, drogi wewnętrzne i zbiornik retencyjny. W inauguracji wzięli udział przedstawiciele rządu, samorządu, instytucji unijnych oraz wykonawcy.

Budowa potrwa do II połowy 2026 roku. Po zakończeniu Port Gdynia zyska zaplecze intermodalne wspierające zrównoważony transport i konkurencyjność w regionie.

źródło: www.portaltsl.pl