Od lat to samo! Kierowcy wciąż śpią na poboczach...

23.09.2025

IRU, Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) oraz Europejska Organizacja  Bezpiecznych Parkingów (ESPO) wystosowały wspólny list do Komisji Europejskiej w którym wzywają do przyspieszenia prac nad rozwojem sieci bezpiecznych i chronionych prakingów dla ciężarówek.

Adresatką apelu jest wiceprzewodnicząca KE Roxana Mînzatu, która we wrześniu uczestniczyła we wspólnej wizycie na parkingach w Belgii. Organizacje wskazują na dwa główne problemy hamujące inwestycje: lokalne bariery administracyjne przy wydawaniu pozwoleń oraz brak spójnego, wieloletniego finansowania.

- Brak bezpiecznych parkingów to nie tylko problem logistyczny, ale przede wszystkim ludzki. Potrzebujemy zdecydowanych działań UE, aby ograniczyć biurokrację, zapewnić finansowanie i przyspieszyć projekty tam, gdzie są najbardziej potrzebne podkreśla Raluca Marian, dyrektor IRU na UE.

Według szacunków, w Unii brakuje obecnie ok. 390 tys. bezpiecznych miejsc parkingowych, a do 2040 roku deficyt może wzrosnąć do 483 tys.. Sytuacja ta zagraża dobrostanowi kierowców, odporności łańcuchów dostaw oraz funkcjonowaniu jednolitego rynku.

Apel do Komisji obejmuje m.in. nadanie priorytetu budowie parkingów w planach zagospodarowania przestrzennego, uproszczenie procesów autoryzacyjnych oraz włączenie społeczności lokalnych. Kluczowe znaczenie ma też przewidywalne, wieloletnie finansowanie z funduszy UE, m.in. w ramach programu „Łącząc Europę” (CEF), uzupełnione o inwestycje krajowe i prywatne.

- Potrzeba jest pilna, rozwiązania są jasne, a czas na działanie jest teraz. Jesteśmy gotowi pomóc w stworzeniu realnej mapy drogowej dla lepszych warunków pracy kierowców i bardziej odpornych łańcuchów dostaw dodaje Raluca Marian.

źródło: www.etransport.pl