16.10.2025
Zwrot środków za przeprowadzone już, obowiązkowe wymiany tachografów właśnie zaczyna stawać się faktem. Ministerstwo Infrastruktury opublikowało bowiem rozporządzenie, które nosi następujący tytuł: w sprawie udzielania pomocy de minimis na refinansowanie wyposażenia w inteligentny tachograf w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Opublikowany wczoraj dokument jest początkiem długo wyczekiwanego procesu. Właśnie w oparciu o to rozporządzenie Główny Inspektor Transportu Drogowego (GITD) ma teraz stworzyć wykaz firm oraz pojazdów, które będą podlegały pod państwowe wsparcie. Powinno to zająć do 10 dni. Następnie GITD przekaże ten wykaz do Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR), która będzie odpowiadała za zorganizowanie systemu zbierania wniosków. Gdy tylko system ten będzie gotowy, ARiMR opublikuje stosowną zapowiedź w Biuletynie Informacji Publicznej, robiąc to co najmniej dwa tygodnie przed rozpoczęciem naboru.
Jakie będą warunki do uzyskania dopłat? Przewoźnicy będą mogli otrzymać do 3000 złotych zwrotu za każdy tachograf, który został wymieniony w związku z nowymi, unijnymi wymogami dla transportu międzynarodowego. W początkowej fazie jedna firma będzie mogła uzyskać takie zwroty dla maksymalnie 10 ciężarówek. Dopiero w drugim naborze, o ile zostaną na niego środki, będzie można wnioskować o zwroty dla pozostałej floty. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, nie będzie żadnego mechanizmu faworyzującego przewoźników ze względu na rozmiar – duże firmy będą miały takie same szanse na wsparcie, jak mali przedsiębiorcy.
Zbieranie wniosków ma odbywać się elektronicznie, przez system teleinformatyczny ARiMR. W rozporządzeniu wskazano już informacje, które trzeba będzie przy tym podać. Najważniejsze z nich zamieszczam na poniższej liście.
1. Dane dotyczące uprawnionego przewoźnika drogowego:
a) firmę lub imię i nazwisko oraz siedzibę i adres albo adres zamieszkania
b) numer identyfikacji podatkowej (NIP) lub numer REGON
c) numer licencji wspólnotowej
d) numer teczki uprawnionego przewoźnika drogowego w systemach teleinformatycznych prowadzonych przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego
e) numer rejestracyjny właściwego pojazdu
f) numer identyfikujący inteligentny tachograf
g) numer rachunku bankowego
h) dane osoby uprawnionej do reprezentowania uprawnionego przewoźnika drogowego i do logowania do systemu teleinformatycznego Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, zawierające jej imię i nazwisko, adres zamieszkania i numer PESEL;
2. Dane dotyczące uprawnionego instalatora lub warsztatu […], którzy wyposażyli właściwy pojazd w inteligentny tachograf:
a) firmę lub imię i nazwisko podmiotu posiadającego zezwolenie, o którym mowa w art. 10 ust. 2 pkt 2 lub 3 ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o tachografach, oraz jego adres
b) numer identyfikacji podatkowej (NIP) lub numer REGON
c) numer zezwolenia, o którym mowa w art. 10 ust. 2 pkt 2 lub 3 ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o tachografach;
3. Oświadczenie uprawnionego przewoźnika drogowego, że wskazany we wniosku właściwy pojazd został wyposażony w inteligentny tachograf;
4. Potwierdzenie wyposażenia właściwego pojazdu w inteligentny tachograf;
5. Wydruk danych technicznych z inteligentnego tachografu, w jaki został wyposażony właściwy pojazd.
Pełną treść rozporządzenia pobierzecie pod tym linkiem.
Strona internetowa ARiMR znajduje się pod tym linkiem.
źródło: www.40ton.net