Pierwszą dużą ofiarą kryzysu jest ogólnopolska sieć drobnicowa

08.11.2023

W Polsce zamknęła drzwi brytyjska sieć drobnicowa, działająca w Polsce od sześciu lat.Pracę straciło kilkadziesiąt osób w tworzonej przez Brytyjczyków sieci Pall-Ex Polska. W poniedziałek, 6 listopada Brytyjczycy zamknęli całą aktywność tej spółki, a centrala w Łodzi jest nieczynna. Sieć działała od sześciu lat i liczyła 29 punktów partnerskich pokrywających cały kraj. Były to w większości niezależne podmioty dysponujące niezbędną infrastrukturą, podłączone do firmowego systemu IT. W maju 2022 roku firma świętowała transport milionowej palety. – Inwestycja w naszą infrastrukturę i technologię oznacza, że ​​będziemy się dalej rozwijać i wkrótce osiągniemy kolejny przełomowy moment! – prognozował wtedy dyrektor zarządzający Pall-Ex Polska Piotr Kołtuniak. 

Pod koniec 2022 roku Pall-Ex Polska chwalił się, że przewozi w Polsce ponad 360 000 palet rocznie z tysiącami palet przechodzących przez główny hub każdego tygodnia. Jeszcze w grudniu 2022 roku firma planowała poważny rozwój polskiej sieci i zatrudniła nową dyrektor ds. Rozwoju Jakości. 

Kryzys dał się odczuć także w przewozach drobnicowych, które u konkurencji zmalały o ponad 10 proc. Prawdopodobnie spadek aktywności nadawców doprowadził do strat w działalności operacyjnej Pall-Ex Polska. Telefony nie odpowiadają, redakcja wysłała do centrali pytania, ale do czasu publikacji nie otrzymała odpowiedzi. 

Założona w 1996 roku w Wielkiej Brytanii firma Pall-Ex działa również we Włoszech, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Rumunii, Holandii, Belgii, Luksemburgu i Bułgarii i składa się z ponad 450 członków regionalnych. 

W Polsce wiodącymi sieciami drobnicowymi dysponują: Raben, Schenker, Rohlig Suus i Geodis (dawniej Pekaes). 

Źródło: Logistyka.rp.pl