Po trzech latach spadków, wreszcie odbicie w rejestracjach naczep i przyczep

19.01.2026

W roku 2025 zarejestrowano w Polsce 19 900 nowych naczep i przyczep o DMC powyżej 3,5 tony. W tej liczbie było 17 334 naczep (+10,7% r/r) oraz 2566 przyczep (+21,5%). Łącznie liczba rejestracji była o 2158 sztuk większa nić rok wcześniej (+12,2%).

W podgrupie naczep i przyczep o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony rejestracje w grudniu ub.r. osiągnęły wynik 1206 szt. po wzroście o 12,2% r/r. Naczep w ostatnim miesiącu minionego roku przybyło 991 szt., co oznaczało wzrost o 7,8% licząc rok do roku, a przyczep zarejestrowano 215 szt., tj. więcej o 37,8% niż rok wcześniej. Osiągnięty wynik oznaczał kontynuację trendu wzrostowego trwającego od lutego ub.r. - z jednorazowym spadkiem w czerwcu. W grudniu wynik był jednak niższy od średniej miesięcznej z całego roku, która wynosiła 1658 sztuk.

Popyt na pojazdy ciągnione w dużej mierze jest konsekwencją wcześniejszych rejestracji ciągników siodłowych, które po dobrym 2022 roku (+5,2%), nieznacznie zmniejszyły się w roku 2023 (-1,9%) oraz zanotowały znaczny spadek w 2024 (-25,2%). W 2025 roku rejestracje ciągników wzrosły o 9,9%.

Ranking marek

Ranking marek ciężkich pojazdów ciągnionych w 2025 roku ukształtował się następująco:
1. Schmitz Cargobull – 5174 szt. (+36% r/r, dominuje z 26-procentowym udziałem w rynku);
2. Wielton – 2961 szt. (+30% r/r);
3. Krone – 2894 szt. (+34%);
4. Koegel – 2079 szt. (+13%);
5. Wecon – 772 szt. (+14%).

Z rejestracją czasową pozostało na koniec grudnia 3248 naczep i przyczep o DMC pow. 3,5 t, czyli mniej o 1243 sztuk niż rok wcześniej. Wśród nich na czele był Wielton – 2088 szt., za nim Viberti – 207 szt. oraz Schmitz Cargobull – 167 szt.

Ranking według nadwozi

W grupie naczep o DMC pow. 3,5 tony najwięcej zarejestrowano w ubiegłym roku platform/zabudów skrzyniowych (8405 sztuk; +30%), a kolejne miejsce zajęły furgony (4537 sztuk; +33%), na które złożyło się 1981 izoterm (+28%), 1312 furgonów uniwersalnych (+47%) i 1224 chłodni (+30%). Wywrotki z liczbą 2094 rejestracji (-40%) były trzecią siłą. W rankingu marek wśród naczep po grudniu 2025 roku pierwsze miejsce zajął Schmitz Cargobull (5167 szt.), drugie Krone (2887 szt.), a trzecie Wielton (2447 szt.).

W grupie ciężkich przyczep - oprócz pojazdów z zabudowami skrzyniowymi (1197 szt.; +7%), które miały 47% udziału w rynku - dość popularne były też nadwozia wymienne (336 szt.), a na trzecim miejscu przyczepy kłonicowe (84 szt.). W rankingu marek wśród przyczep pow. 3,5 tony na pierwszym miejscu, podobnie jak przed rokiem, został sklasyfikowany Wecon (772 szt.), na drugim Wielton (514 szt.), a na trzecim marka Lohr (213 szt.

źródło: www.etransport.pl