13.08.2026
Rada Ministrów planuje podnieść wysokość myta o opłatę za emisję dwutlenku węgla. Branża już zaniepokojona nowym obciążeniem.Do Rady Ministrów trafił projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw, który pozwoli podnieść myto, doliczając karę za emisję CO2. Jest to wdrożenie unijnej dyrektywy 2022/362 z 24 lutego 2022 roku. Najważniejsze zmiany, jakie wprowadza dyrektywa 2022/362 to:- uwzględnienie poziomu emisji CO2 w opłatach drogowych w postaci zróżnicowania stawek opłaty infrastrukturalnej ze względu na poziom emisji CO2 albo wprowadzenia, obok opłaty infrastrukturalnej, nowej opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych, nakładanej ze względu na poziom emisji CO2. Termin realizacji obowiązku – 2024 r. - wprowadzenie obowiązku pobierania opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych, nakładanej ze względu na zanieczyszczenie powietrza. Termin realizacji obowiązku – 2026 roku.
Doliczenie do myta kar za emisję CO2 ma zachęcić przewoźników do zakupu elektrycznych samochodów ciężarowych.
Projekt przewiduje najwyższe zachęty dla użytkowników pojazdów, które nie posiadają zewnętrznego układu spalania, czyli głównie pojazdów elektrycznych.
Dalsza część artykułu na stronie www.logistyka.rp.pl