Polska stała się zapleczem logistycznym Europy

22.07.2026

Porty morskie, kolejowe zwiększają przeładunki, co przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na magazyny.

Port Gdańsk umacnia pozycję kluczowego centrum logistycznego w regionie Morza Bałtyckiego. W pierwszym półroczu przeładunki sięgnęły 41,7 mln ton, czyli o 9% więcej rok do roku. – Widzimy również duży potencjał w dalszym umacnianiu pozycji Portu Gdańsk – szóstego największego portu w Unii Europejskiej, odgrywającego coraz istotniejszą rolę w globalnej gospodarce morskiej i międzynarodowych łańcuchach dostaw – podkreśla prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Dorota Pyć. Import osiągnął 27,8 mln ton, w tym paliwa płynne 12,6 mln ton. Eksport wyniósł 8,3 mln ton, przy czym dominującą grupą była drobnica na poziomie 5,9 mln ton. Z kolei tranzyt ukształtował się na poziomie 5,6 mln ton.Centralne położenie między Europą Zachodnią i Wschodnią od lat pozostaje jednym z kluczowych atutów krajowego sektora logistycznego. – Istotną rolę przy wyborze lokalizacji magazynowych odgrywają polskie porty morskie, które systematycznie zwiększają swoją przepustowość – wskazuje partner w Newmark Polska Kaja Karbowska-Nowak. 

Dalsza część artykułu na stronie www.logistyka.rp.pl