Przewozy GB-FR: koperta ELO działa i stopniowo staje się standardem

26.02.2026

Elektroniczna koperta logistyczna ELO funkcjonuje już w przewozach między Wielką Brytanią a Francją i jest wykorzystywana przez przewoźników do usprawnienia odpraw granicznych. Francuskie służby celne zalecają korzystanie z systemu, jednak pełne, obowiązkowe stosowanie ELO zostałoodroczone i obecnie transport może być realizowany również bez tej koperty.

System Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO), czyli elektroniczna koperta logistyczna dla przewozów między Wielką Brytanią a Francją, funkcjonuje od 28 kwietnia 2025 r. i jest już wykorzystywany przez przewoźników oraz operatorów logistycznych. Francuskie organy celne zachęcają do jego stosowania, ponieważ usprawnia odprawę graniczną i pozwala szybciej weryfikować dokumenty. Jednocześnie pełne, bezwzględnie obowiązkowe wdrożenie systemu zostało odroczone i obecnie możliwe jest realizowanie przewozów również bez koperty. ELO to elektroniczny pakiet danych, który łączy w jednym kodzie kreskowym wszystkie informacje wymagane do przekroczenia granicy, w tym deklaracje celne, zgłoszenia bezpieczeństwa ENS oraz dane pojazdu. System stanowi element francuskiej koncepcji „inteligentnej granicy” i pozwala służbom celnym przeprowadzić analizę ryzyka jeszcze przed przyjazdem ciężarówki lub naczepy do portu.

W praktyce koperta ELO jest tworzona przed przyjazdem pojazdu do terminalu przez przewoźnika lub wyznaczony podmiot, za pośrednictwem systemu Prodouane. Podczas odprawy kierowca przedstawia kod kreskowy ELO, który umożliwia powiązanie pojazdu z deklaracjami celnymi. Dzięki temu formalności graniczne mogą zostać przeprowadzone szybciej, a pojazd po przybyciu do Francji jest kierowany na odpowiedni pas – zielony w przypadku braku zastrzeżeń lub pomarańczowy, jeśli wymagane są dodatkowe kontrole.

Choć obecnie brak koperty ELO nie uniemożliwia jeszcze wjazdu do portu lub Eurotunelu, system stopniowo staje się standardem operacyjnym w przewozach na kierunku brytyjskim. Francuskie służby celne rekomendują jego stosowanie, ponieważ ogranicza ryzyko opóźnień i usprawnia obsługę transportów.

źróło: www.etransport.pl