Rejestracje naczep i przyczep w fazie zniżkowej po umiarkowanie dobrym roku ubiegłym

15.04.2026

W marcu br. zarejestrowano w Polsce 1986 nowych naczep i przyczep o dmc powyżej 3,5 tony, tj. mniej o 8,7% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Rynek jest od początku 2026r. w fazie zniżkowej po umiarkowanie dobrym roku ubiegłym, kiedy wzrósł o 12,2%. Rejestracje ostatniego miesiąca były mniejsze o 496 sztuk w porównaiu ze średnią z lat 2021-2025.

Popyt na naczepy jest w dużej mierze konsekwencją wcześniejszych rejestracji ciągników siodłowych, które po dobrych latach 2022-2023 zanotowały znaczny spadek w 2024 (-25,2%), a następnie odbudowały się lekko w 2025 roku (+10%). Co napawa lekkim optymizmem, od początku 2026 roku rejestracje ciągników wzrosły o 38,9% w porównaniu z okresem sprzed roku. Naczep w minionym miesiącu przybyło na rynku 1685 sztuk, tj. mniej o 12,9% niż rok wcześniej, a ciężkich przyczep 301 szt., czyli więcej o 24,9% r/r.

Pierwszy kwartał

Od początku roku do końca marca liczba rejestracji pojazdów ciągnionych o dmc powyżej 3,5 tony wyniosła 5047 jednostek, czyli o 166 mniej niż rok wcześniej (-3,2%). W tej liczbie były 4343 naczepy (-6,5% r/r) oraz 704 ciężkie przyczepy (+23,5%). W tym okresie z rejestracją czasową pozostało na koniec miesiąca 716 przyczep i naczep o dmc pow. 3,5 tony, czyli więcej o 80 sztuk niż rok wcześniej. Wśród ich producentów na czele był Wielton (426 szt.).

Ranking marek w okresie styczeń-marzec 2026 r. ułożył się następująco:
1. Schmitz Cargobull – 1089 szt. (-32% r/r);
2. Krone – 831 szt. (+19%);
3. Wielton – 749 szt. (+10%);
4. Koegel – 702 szt. (+40%);
5. Wecon – 214 szt. (+27%).

Naczepy

W grupie naczep o dmc pow. 3,5 t (4343 szt.; -6,5%; 86% udz. w rynku) najwięcej zarejestrowano w tym czasie platform/zabudów skrzyniowych (2708 sztuk; +38%). Na drugim miejscu były furgony (670 szt.,-52%), na które złożyło się: 278 izoterm (-49%), 211 furgonów uniwersalnych (-28%) i 179 chłodni (-67%). Wywrotki z liczbą 415 rejestracji (-42%) były trzecią siłą. W rankingu marek wśród naczep po pierwszym kwartale pierwsze miejsce zajmuje Schmitz Cargobull z wynikiem 1089 szt., drugie jest Krone (829 szt.), a trzeci Koegel (702 szt.).

Przyczepy

W grupie przyczep pow. 3,5 t (704 szt., +23,5%) rynek zdominowały zabudowy skrzyniowe (403 szt., +30%), które zdobyły 57% udziału w rynkowym torcie. Dużo mniej popularne były nadwozia wymienne (87 szt.,12% udz.) oraz przyczepy kłonicowe (30 szt.,4% udz.). W rankingu marek wśród przyczep po I kw. na pierwszym miejscu, podobnie jak przed rokiem, jest Wecon (214 szt.), drugi Wielton (206 szt.), natomiast trzecie miejsce należy do marki Gniotpol (49 szt.).

źrodło: www.etransport.pl