16.06.2026
Krajowy przewóz odzieży i obuwia ma wypaść z systemu SENT, a przy imporcie i tranzycie progi zgłoszeniowe mają być wyższe. Ministerstwo Finansów opublikowało projekt rozporządzenia, który ogranicza obowiązki po postulatach branży odzieżowej i obuwniczej.
Projekt rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki zmieniający rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, został udostępniony 15 czerwca 2026 r. na stronach Rządowego Centrum Legislacji do uzgodnień, konsultacji publicznych i opiniowania - nr w wykazie 80/2026.
MF prowadzi bieżący dialog z przedstawicielami branży odzieżowej i obuwniczej. Wszystkie postulaty zgłaszane przez przedstawicieli branży odzieżowej i obuwniczej są na bieżąco analizowane pod kątem celów ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz. U. z 2024 r. poz. 1218) i zwalczania szarej strefy. Monitorujemy wpływ funkcjonujących obowiązków na warunki prowadzenia działalności gospodarczej. Po dokonaniu przeglądu ryzyk i analizie danych zgromadzonych w systemie SENT, Minister Finansów i Gospodarki podjął decyzję o wprowadzeniu następujących zmian:
1. wyłączenie z systemu SENT przewozów odzieży i obuwia realizowanych na podstawie art. 5 ustawy SENT (sprzedaż krajowa, eksport, wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów, z wyłączeniem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów następującej bezpośrednio po dopuszczeniu do obrotu towarów importowanych w kraju – procedura celna 42 00),
2. podwyższenie progów dla pozostałych przewozów (import, wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów oraz tranzytu przez terytorium Polski):
- odzież z 10 kg do 31,5 kg,
- obuwie z 20 do 64 szt. obuwia.
Więcej TUTAJ .
Źródło: www.etransport.pl