Skomplikowana droga do zwrotu VAT: niemieckie opóźnienia a polscy przewoźnicy

14.02.2024

Opóźnienie niemieckiego urzędu skarbowego stanowią istotny problem dla polskich przewoźników, którzy starają się odzyskać VAT za paliwo.

Zgodnie z przepisami unijnej dyrektywy nr 2008/9/WE, urzędy skarbowe krajów członkowskich mają obowiązek wydać decyzję w ciągu 4 miesięcy od złożenia wniosków o zwrot VAT. Niemiecki urząd skarbowy znacznie przekracza ten termin.

Obecnie niemiecka administracja skarbowa nadal rozpatruje wnioski złożone na przełomie maja i czerwca 2023 roku. Problem stale narasta – w lipcu 2023 roku opóźnienia wynosiły 2 miesiące, a obecnie już sięgnęły 4 miesięcy, przewyższając wyraźnie terminy określone przepisami.

Taka sytuacja nie tylko negatywnie wpływa na polskich przewoźników ze względu na zaburzenia w przepływach finansowych. W ciągu ostatniego roku kurs euro gwałtownie spadł, co oznacza, że VAT zapłacony przez polskie firmy transportowe w 2022 roku lub w pierwszym kwartale 2023 roku był realnie o około 10% wyższy niż obecnie.

W ramach działań pod marką VAT-REF.pl w sierpniu 2023 roku Biuro Rachunkowe Piątka wysłało pismo do polskiej ambasady w Berlinie, prosząc o interwencję w tej sprawie. Otrzymało ogólną odpowiedź, że problem jest znany i omawiany w rozmowach dwustronnych, ale ambasada ma ograniczone możliwości działania, ponieważ niemieckie organy podatkowe płacą jedynie symboliczne odsetki kary za opóźnienia, wynoszące zaledwie 0,15% miesięcznie. W styczniu bieżącego roku Biuro Rachunkowe Piątka złożyło skargę na niemiecką administrację bezpośrednio do Komisji Europejskiej, która otrzymała numer CPLT(2024)00135.

Przewoźnicy oraz firmy pośredniczące w zwrocie podatku VAT z zagranicy mogą natomiast zgłaszać indywidualne przypadki naruszeń przepisów poprzez europejski system SOLVIT pod adres: ec.europa.eu.

Źródło: Biuro Podatkowe Piątka