Sprawdź „swój” podatek od środków transportu

27.01.2025

Sprawdź „swój” podatek od środków transportu

Podatkowa lista rankingowa miast wojewódzkich w Polsce

oraz powiatowych w województwie pomorskim.

Podsumowania, sprawozdania i rozliczenia – tak z reguły wygląda początek nowego roku w firmie transportowej. Ostatni rok należał do bardzo trudnych i nie ma się co dziwić, że firmy analizując wyniki z 2024 r. z niepokojem patrzą w przyszłość i oglądają wielokrotnie każdą złotówkę, którą przyjdzie im wydać w roku 2025. A wszystko wskazuje na to, że nie będzie łatwo…

Transport drogowy jest jednym z filarów polskiej gospodarki. Ponad 100.000 licencjonowanych firm transportowych świadczy usługi przewozowe w ruchu krajowym i międzynarodowym rękoma ponad 600.000 kierowców i setek tysięcy osób bezpośrednio powiązanych . Wkład transportu w polską gospodarkę jest znaczny, co nie zmienia faktu, że od wielu lat jest to jedna z najbardziej obciążonych fiskalnie branż.

Podatek od środków transportowych zaliczany jest do podatków lokalnych – jego stawki ustalone są przez rady gmin w drodze uchwał. Udział Ministerstwa Finansów w kwestii niniejszego podatku sprowadza się do corocznego określenia w drodze obwieszczenia stawek minimalnych i maksymalnych, w których to widełkach muszą się zmieścić stawki uchwalone przez wspomniane powyżej rady gmin.

Niestety podatek od środków transportowych jest de facto podatkiem od narzędzi pracy jakimi są pojazdy ciężarowe, autobusy, naczepy, przyczepy dla firm transportowych.

Już kilka lat wcześniej, zdaniem Komisji Europejskiej i Rady Unii Europejskiej państwa członkowskie powinny odchodzić od obciążeń podatkowych nakładanych na przewoźników na rzecz opłat pobieranych z sieci dróg. Zdaniem KE roczne podatki od środków transportu wynikają z samego zarejestrowani pojazdu i nie mają żadnego związku z tym, jak często i w jaki sposób dany pojazd korzysta z sieci dróg. Powinniśmy brać przykład np. od Słowacji, która zlikwidowała go na rzecz opłat z bieżącej eksploatacji infrastruktury drogowej.

Nakładanie podatków od pojazdów ciężarowych oraz pobieranie opłat za korzystanie z dróg prowadzi do podwójnego obciążenia firm transportowych, z czym trzeba zdecydowanie skończyć.

Porównując tabele miast wojewódzkich z poprzedniego roku, to na pierwsze, zaszczytne miejsce najtańszego miasta wojewódzkiego wskoczył Poznań z rzeczywiście minimalnymi podatkami.

Różnica w podatku od jednego zestawu między Poznaniem, a najdroższym Krakowem wynosi blisko 4 tys. zł!

W województwie pomorskim od lat najtańszym miastem powiatowym jest Pruszcz Gdański, a najdroższymi Sopot i Kościerzyna.

Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych od lat angażuje się w promowanie gmin w woj. pomorskim, które oferują firmom transportowym najniższy podatek od środków transportu.

W tym roku jest to gmina Nowy Staw k. Malborka, która oprócz niskiego podatku ma dodatkowo ciekawe propozycje dla przewoźników drogowych.

Poniżej przedstawiamy tabele rankingowe, gdzie pojazdem porównawczym jest typowy zestaw naczepowy tzn. ciągnik siodłowy (2-osiowy) i naczepa (3-osiowa) o zawieszeniu pneumatycznym i dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) równej 40 tonom. Stawki minimalne i maksymalne określone na 2025 r. przez MF.

Powrót

Sprawdź „swój” podatek od środków transportu

ARCHIWUM