Szwecja: transport drogowy wychodzi z kryzysu

07.04.2026

Szwedzka branża transportu drogowego wychodzi z okresu presji kosztowej z relatywnie stabilnymi wynikami, jednka przed nią stoją poważne wyzwania. Nowy raport wskazuje na rosnącą kokurencję ze strony zagranicznych przewoźników oraz konieczność dużych inestycji, m.in. w zieloną transformację i nowe technologie.

Szwedzka branża transportu drogowego utrzymuje stabilną pozycję finansową mimo kilku lat presji kosztowej i niepewności gospodarczej, jednak w najbliższych latach stanie przed rosnącą konkurencją i koniecznością poniesienia dużych nakładów inwestycyjnych. Takie wnioski płyną z najnowszego raportu branżowego 2026 opublikowanego przez Sveriges Åkeriföretag. Z danych przedstawionych w opracowaniu wynika, że sektor wchodzi w fazę umiarkowanego odbicia. Po okresie spowolnienia gospodarczego i wzrostu kosztów prognozowany jest wzrost pracy przewozowej na poziomie 1–3 proc. rocznie. Kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju branży ma jednak nie tyle tempo wzrostu, co stabilność warunków rynkowych, która pozwoli firmom podejmować decyzje inwestycyjne i planować zatrudnienie.

Jednocześnie raport wskazuje, że branża wykazuje wysoką odporność na wahania koniunktury. Pomimo trudnych lat związanych z rosnącymi kosztami operacyjnymi, w tym cenami paliw, przedsiębiorstwa transportowe utrzymały relatywnie dobrą rentowność. W dużej mierze wynika to z efektywnego zarządzania zasobami oraz zdolności dostosowania się do zmieniającego się popytu. Istotnym wyzwaniem pozostaje jednak rosnąca konkurencja ze strony przewoźników zagranicznych. Funkcjonowanie w ramach jednolitego rynku europejskiego sprawia, że coraz większa część transportów realizowana jest przez firmy spoza Szwecji. Trend ten przekłada się na presję cenową oraz spadek udziałów rynkowych krajowych operatorów.

Raport zwraca również uwagę na sytuację na rynku pracy. Choć sektor nadal cieszy się relatywnie dużą atrakcyjnością jako pracodawca i przyciąga nowych pracowników, w dłuższej perspektywie problemem będzie niedobór kierowców. Wynika to m.in. ze zmian demograficznych i malejącej liczby osób wchodzących na rynek pracy, co może nasilić konkurencję o kadry.

Jednym z kluczowych obszarów rozwoju pozostaje transformacja energetyczna. Szwecja należy do liderów w Europie pod względem wdrażania rozwiązań bezemisyjnych w transporcie drogowym, w tym elektryfikacji flot ciężarowych. Jednocześnie realizacja celów klimatycznych UE będzie wymagała dalszych, znaczących inwestycji oraz stworzenia odpowiednich warunków regulacyjnych i infrastrukturalnych. Na konieczność stabilnych ram funkcjonowania rynku wpływa również zmienność cen paliw. Jak wskazano w raporcie, wahania na rynku paliw mają bezpośredni wpływ na koszty działalności firm transportowych oraz ich możliwości inwestycyjne. Kluczowe znaczenie ma możliwość przenoszenia rosnących kosztów na klientów, co w praktyce nie zawsze jest łatwe do osiągnięcia. Znaczenie sektora dla gospodarki pozostaje bardzo wysokie. Branża transportu drogowego w Szwecji zatrudnia około 115 tys. osób i odpowiada za przewóz blisko 67 proc. wszystkich towarów. Jej roczne obroty sięgają około 300 mld koron szwedzkich, co czyni ją jednym z filarów funkcjonowania gospodarki i systemu logistycznego kraju.

źródło: www.etransport.pl