Tomasz Rejek. Pojazdy ciężarowe z przyczepami i swoboda szkoleń

16.04.2026

Przed wprowadzeniem kluczowych zmian, dotyczących szkoleń i egzaminowania ciągnikami siodłowymi z naczepami w kat. C+E organizacje transportowe zwracały uwagę Ministerstwu Infrastruktury, że nie należy całkowicie wyłączać ze szkoleń pojazdów ciężarowych z przyczepami.

Ośrodki szkolenia kierowców powinny posiadać możliwość oferowania zainteresowanym kursantom w tej najwyższej kategorii prawa jazdy prowadzenie i manewrowanie takimi pojazdami. Na dzień dzisiejszy zupełnie niepotrzebnie, jest to niezgodne z obowiązującymi przepisami.

Popieramy likwidacje placów egzaminacyjnych (nie mylić z placami szkoleniowymi/manewrowymi, które mogłyby stanowić nieobowiązkowy element infrastruktury OSK), które jednoznacznie wymuszają schematyczną jazdę pod egzamin. Jesteśmy natomiast zaskoczeni, że w tych planach nie uwzględniono wyższych kategorii prawa jazdy.

Albo będziemy wzorowali się na systemach szkoleniowych bardziej doświadczonych krajów europejskich, albo będziemy wprowadzali doraźne poprawki, które nie wniosą nic pozytywnego. Myślę, że warto korzystać z najlepszych, sprawdzonych wzorców, które nie ograniczają ośrodków szkoleniowych setkami przepisów lecz dają pewną swobodę w prowadzeniu szkoleń.

Weryfikacja jakości szkoleń i tak będzie się odbywała podczas egzaminów - mamy nadzieję, że w warunkach rzeczywistych, a nie sztucznie kreowanych na placach egzaminacyjnych.

źródło: www.praworogowe.pl