22.06.2026
Transport, porty i administracja mają być gotowe na kryzys lub wojnę. Szwecja przeprowadziła ćwiczenia obrony całkowitej z udziałem firm transportowych i podmiotów kluczowych dla bezpieczeństwa państwa.
Sektor transportowy w Szwecji został włączony w krajowe ćwiczenia obrony całkowitej. W działaniach prowadzonych 11 i 12 czerwca uczestniczyli przedstawiciele firm transportowych, administracji publicznej, obrony cywilnej oraz innych podmiotów istotnych dla funkcjonowania państwa w sytuacji kryzysu lub wojny. Były to pierwsze narodowe ćwiczenia współpracy w zakresie obrony całkowitej od czasu przystąpienia Szwecji do NATO. Ich celem było wzmocnienie zdolności kraju do udzielania oraz przyjmowania wsparcia międzynarodowego, zarówno od sojuszników, jak i od cywilnych podmiotów działających w sytuacjach nadzwyczajnych.
Ćwiczenia prowadziła Szwedzka Agencja Obrony Cywilnej. Główny nacisk położono na opracowanie krajowego planu wsparcia państwa gospodarza dla międzynarodowych aktorów cywilnych. W praktyce chodzi o sprawdzenie, jak administracja, biznes, porty, transport i służby publiczne mogą współdziałać, gdy konieczna jest szybka koordynacja przewozów, zasobów, infrastruktury i informacji. W ćwiczeniach wzięło udział około 120 osób z poziomu lokalnego, regionalnego i krajowego. Scenariusz wymagał wspólnego działania podmiotów publicznych i prywatnych, utrzymania ciągłości operacyjnej oraz budowania jednolitego obrazu sytuacji. Zastosowano formę gry z mapami i elementami symulacyjnymi, aby pokazać, w jaki sposób obrona cywilna może równocześnie wspierać sojuszników oraz międzynarodowe podmioty cywilne.
Jak podkreślił Per Geijer, szef ds. bezpieczeństwa w Szwedzkim Stowarzyszeniu Transportowym, branża transportowa ma kluczowe znaczenie dla utrzymania przepływu ludzi, towarów oraz funkcji ważnych społecznie nawet w bardzo trudnych warunkach. Zaznaczył też, że odporność państwa nie opiera się wyłącznie na instytucjach wojskowych, ale na współpracy całego społeczeństwa, w tym administracji, biznesu i operatorów infrastruktury. Transport w takim modelu jest jednym z filarów bezpieczeństwa państwa. W sytuacji kryzysu znaczenia nabierają nie tylko przewozy zaopatrzenia, paliw, żywności czy sprzętu, ale także sprawność portów, terminali, magazynów, zaplecza logistycznego oraz zdolność firm do działania pod presją ograniczonych zasobów i zmieniającej się sytuacji operacyjnej.
W ćwiczeniach uczestniczyli m.in. Per Geijer oraz Erik Risberg ze strony branży transportowej. Sektor portowy reprezentowała Anna Hagberg, szefowa Szwedzkiego Stowarzyszenia Przemysłu Transportowego, działająca w imieniu Portów Szwecji. Monika Przedpelska Öström, szefowa Portów Szwecji, brała udział jako obserwatorka wspólnoty współpracy BT POS Sjö. Ćwiczenia Obrony Całkowitej w Szwecji zaplanowano na lata 2025–2027. Ich zadaniem jest zwiększenie odporności państwa, rozwój zdolności obronnych oraz wzmocnienie wkładu Szwecji we wspólną obronę NATO. Program obejmuje zarówno działania edukacyjne, jak i praktyczne ćwiczenia prowadzone między administracją, gminami, regionami, biznesem i siłami zbrojnymi.
Źródło: www.etransport.pl