22.04.2026
Od miesiąca państwowy system śledzenia transportu SENT obejmuje kolejny typ ładunków. Do dotychczasowej listy, obejmującej między innymi paliwa, oleje oraz odpady, dopisane zostały także odzież i obuwie. Dla przewoźników i kierowców może to natomiast oznaczać zagrożenie bardzo wysokimi karami, o czym pierwsze osoby zdążyły się już przekonać.
„Wirtualna Polska” opublikowała dzisiaj materiał oparty na informacjach pozyskanych od Krajowej Administracji Skarbowej. Można się z niego dowiedzieć, że tylko w ciągu pierwszych czterech tygodni obowiązywania nowych zasad, od 17 marca do 13 kwietnia, już 34 kierowców otrzymało mandaty za przewóz odzieży bez podpięcia pod państwowe śledzenie. Zgodnie z taryfikatorem, mogły to być kary w wysokości od 5 tys. do 7,5 tys. złotych. Ile do tego dojdzie kar administracyjnych dla przedsiębiorstw, tego jeszcze nie wiadomo. Niemniej pewną zapowiedzią może być fakt, że tylko w ciągu tych czterech tygodni przeprowadzono 650 kontroli i stwierdzono w nich 86 przypadków nieprawidłowości.
Inaczej niż w przypadku dotychczasowych ładunków objętych SENT-em, czyli wspomnianych paliw lub odpadów, tutaj problemem okazały się głównie lekkie transporty, wykonywane przez małych przedsiębiorców, handlujących na przykład na bazarach. Tam też Krajowa Administracja Skarbowa ma skupiać swoje działania egzekwujące nowe przepisy, a wszystko po to, by wyeliminować z rynku na przykład odzież podrabianą.
Nie znaczy to jednak, że sprawa nie dotyczy przewoźników drogowych, przewożących towary w większych partiach, na przykład na trasach dalekobieżnych. Nowe przepisy mają tutaj takie samo zastosowanie, jak przy lokalnych dostawach na bazary. Jeśli więc będziemy przewozili niezgłoszony ładunek odzieży lub obuwia, wielotysięcznych kar możemy spodziewać się także podczas autostradowej, rutynowej kontroli. Dlatego też poniżej przypominam ładunki, które zostały objęte zmianą z 17 marca 2026 roku.
Fragment komunikatu Ministerstwa Finansów:
źródło: www40ton.net