Uwaga przewoźnicy. Nowe zasady kontroli ADR w UE

11.06.2026

Już 24 czerwca 2026 roku wejdą w życie nowe, zunifikowane przepisy dotyczące kontroli drogowych przewozu towarów niebezpiecznych (ADR) na terenie całej Unii Europejskiej. Państwa członkowskie mają czas na wdrożenie tych regulacji do 23 czerwca 2026 roku. Głównym celem zmian jest ograniczenie różnic interpretacyjnych między poszczególnymi krajami oraz pełne ujednolicenie procedur.

Jednolita lista kontrolna w całej UE

Najważniejszą modyfikacją jest wprowadzenie jednej wspólnej listy kontrolnej, z której będą korzystać wszystkie krajowe organy podczas inspekcji drogowych. Do tej pory główną przeszkodą dla międzynarodowych przewoźników były rozbieżności w ocenie przepisów przez służby w różnych państwach, co utrudniało planowanie operacji. Nowy standard wyeliminuje te bariery i zapewni równe zasady dla wszystkich uczestników rynku.

Nowe prawo dzieli naruszenia na trzy kategorie ryzyka: od drobnych uchybień formalnych po przypadki skutkujące natychmiastowym zatrzymaniem pojazdu. Co niezwykle istotne, odpowiedzialność za błędy obejmie teraz cały łańcuch logistyczny. Konsekwencje grożą nie tylko przewoźnikowi, ale również nadawcy, załadowcy, pakującemu, napełniającemu, operatorowi cystern, rozładowującemu oraz odbiorcy towaru.

Na co zwracać uwagę

Najpoważniejsze uchybienia mogą skutkować unieruchomieniem ciężarówki oraz sankcjami administracyjnymi lub karnymi. Dotyczy to m.in. niesprawnych gaśnic, braku wyposażenia bezpieczeństwa, uszkodzonych opakowań, złego zamknięcia cystern, błędnego oznakowania czy braku pisemnych instrukcji ADR. Najniższa kategoria ryzyka obejmuje błędy o małym wpływie na bezpieczeństwo, jak złe wymiary tablic, braki w dokumentach transportowych lub sytuacja, gdy kierowca ma ważny certyfikat ADR, lecz nie posiada go fizycznie przy sobie. Przepisy dopuszczają dokumentację elektroniczną, pod warunkiem że możliwe będzie jej szybkie i skuteczne okazanie podczas kontroli.

źródło: www.truckbiznes.pl