Węgry: od stycznia wzrost opłat dla ciężarówek na drogach krajowych

10.12.2025

Od 1 stycznia 2026 roku wchodzą w życie nowe przepisy rządu węgier mające na celu skierowanie ruchu ciężarowego na sieć dróg szybkiego ruchu i poprawę bezpieczeństwa w mniejszych miejscowościach.

Nowe regulacje mają chronić mieszkańców terenów wiejskich przed nadmiernym ruchem ciężarówek, zmniejszyć hałas i obciążenie środowiskowe, a jednocześnie zapewnić przewoźnikom jasne ramy do planowania tras i harmonogramów pracy. Do końca września bieżącego roku na Węgrzech odnotowano 126 wypadków spowodowanych przez pojazdy ciężarowe, w tym 15 ze skutkiem śmiertelnym. Znaczną część stanowią poważne lub śmiertelne wypadki powodowane przez ciężarówki na obszarach zabudowanych. W kilku przypadkach ciężarówki potrąciły pieszych lub uderzyły w budynki.

Najważniejsze zmiany:

- Wzrost opłat drogowych dla ciężarówek
Opłaty proporcjonalne do przejechanej odległości zostaną podwyższone na drogach szybkiego ruchu (kategorie J2-J5, M2-M3). Na drogach krajowych w kategoriach pojazdów ciężarowych wprowadzony zostanie poziom opłat zbliżony do poziomu dróg szybkiego ruchu.

- Jednolity i bardziej odstraszający system kar
Mandaty za nieuprawnione korzystanie z dróg wzrosną średnio o 30%. Naruszenie znaków „Strefa ograniczonego ruchu”, „Ograniczenie wagi” lub „Zakaz wjazdu dla ciężarówek” będzie skutkować karą w wysokości 100 000 forintów (poprzednio 47 000 forintów).

- Krajowy program ograniczeń wagowych
Wprowadzenie ograniczeń wagowych w 60 nowych lokalizacjach, z montażem znaków planowanym do końca grudnia 2025 roku. Dodatkowe wnioski samorządów i mieszkańców będą analizowane i realizowane do marca 2026.

Pakiet ma na celu przekierowanie ruchu ciężarowego z dróg krajowych i lokalnych na czteropasmowe drogi szybkiego ruchu, które są bezpieczniejsze i lepiej przygotowane na duże obciążenia. Szacuje się, że podwyżka opłat może spowodować przesunięcie 5-15% ruchu z dróg krajowych na drogi szybkiego ruchu, szczególnie w miejscach, gdzie obowiązują ograniczenia wagowe. Zastępca ministra Nándor Csepreghy podkreślił, że w ciągu ostatnich 15 lat znacznie rozbudowano węgierską sieć czteropasmowych dróg, co pozwala na bezpieczne kierowanie ciężarówek poza tereny zabudowane, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości i bezpieczeństwa krajowej sieci drogowej.

źródło: www.etransport.pl