Wyniki Eurostatu za 2025 rok. Polska nadal liderem transportu

21.08.2026

Eurostat opublikował dane dotyczące drogowego transportu towarowego w Unii Europejskiej za 2025 rok. Wynika z nich, że praca przewozowa w UE zwiększyła się o 0,9 procent, a całkowita masa ładunków wzrosła o 1,8 procent. Na pozycji lidera unijnego rynku nieprzerwanie utrzymuje się 

Umiarkowany wzrost pracy przewozowej i tonażu

Według danych Eurostatu łączna praca przewozowa w drogowym transporcie towarowym w UE osiągnęła w 2025 roku poziom 1886 miliardów tonokilometrów, co oznacza wzrost o 0,9% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Wzrosła również masa przewiezionych towarów – wyniosła ona 13,3 miliarda ton, czyli o 1,8% więcej niż w 2024 roku. Dane pokazują niewielki wzrost zarówno pracy przewozowej, jak i całkowitej masy towarów transportowanych drogami w UE.

Polska niezmiennie na czele unijnego rynku

Największy udział w unijnej pracy przewozowej utrzymała Polska. Pojazdy zarejestrowane w naszym kraju wykonały 381,0 miliarda tonokilometrów, co przełożyło się na 20,2% całości pracy przewozowej w UE. Na drugim miejscu znalazły się Niemcy z wynikiem 277,4 mld tkm (14,7%), a na trzecim Hiszpania – 272,6 mld tkm (14,5%).

Dalsze pozycje zajęły Francja (172,9 mld tkm; 9,2%) oraz Włochy (161,7 mld tkm; 8,6%). Łącznie tych pięć państw odpowiadało za 67,1% całej pracy przewozowej wykonanej w drogowym transporcie towarowym w UE.

Spadek operacji cross-trade

Struktura rynku pozostała stabilna, choć widoczne są pewne przesunięcia. Dominował transport krajowy, który stanowił 62,2% całości i wzrósł o 2,2% rok do roku. Transport międzynarodowy odpowiadał za 24,4% ogółu (+0,3%). Spadki zanotowano natomiast w operacjach cross-trade (-3,7%, udział 10,7%) oraz w kabotażu (-3,0%, udział 2,7%).

Największe przewozy w relacjach dwustronnych odnotowano między Niemcami a Holandią (86,9 mln ton), Niemcami a Polską (68,4 mln ton) oraz Belgią a Francją (55,9 mln ton). Niemcy brały udział w 6 z 10 największych relacji przewozowych w UE.

źródło: www.truckbiznes.pl