Za pięć dwunasta, a w serwisach tachografów tłoku nie widać

22.10.2024

Pomimo tego, że po Nowym Roku mogą posypać się kary za brak inteligentnych tachografów najnowszej wersji (G2V2), wielu przewoźników zwleka z umówieniem terminu na wymianę. Ekspert z firmy EURO-TACH ocenia, że dopiero około 20% pojazdów zostało wyposażonych w nowe urządzenia.

Czasu do "godziny zero" pozostało bardzo mało, więc wydawać by się mogło, że specjaliści w serwisach mają pełne ręce roboty. Nic z tych rzeczy!

Michał Cieślak z firmy Euro-tach, twierdzi, że wymiany nie idą w takim tempie, które by gwarantowało, że choćby połowa transportowców zdąży na czas. Warsztaty mają wolne moce przerobowe, a wielu przewoźników, zwłaszcza tych małych i średnich, ciągle odkłada decyzję na później.

Więcej TUTAJ .

Źródło: www.etransport.pl