Zegar tyka, a do wymiany pozostało mnóstwo tachografów. Grozi paraliż w serwisach.

11.03.2024

Prezes Stoneridge Electronics wystosował apel do operatorów flot transportowych o nie odkładanie na później wymiany starych tachografów.

Spóźnialscy muszą liczyć się z długimi kolejkami do warsztatów, a w przyszłym roku z karami.

Sprawa dotyczy obowiązkowej wymiany tachografów na inteligentne urządzenia najnowszej generacji, w ciężarówkach wykonujących transport międzynarodowy przez wewnątrzunijne granice, zarejestrowanych po raz pierwszy przed 15 czerwca 2019 roku (a więc tych mających dotychczas tachografy analogowe lub cyfrowe bez funkcji zdalnych kontroli i satelitarnej lokalizacji).

Według danych Stoneridge Electronics, odpowiednio zwiększony popyt na nowe urządzenia dla używanych ciężarówek jeszcze się nie pojawił. Sprzedaż utrzymuje się bowiem poniżej przewidywanego poziomu. Wiele wskazuje więc na to, że przewoźnicy będą czekali z wymianą tachografów do ostatniego momentu lub przynajmniej do drugiej połowy bieżącego roku.

Taka sytuacja może skutkować niedoborem urządzeń, niedoszacowaniem produkcji oraz przepełnieniem serwisów. Dlatego też firma zachęca, przyspieszyć decyzje o zakupie nowych urządzeń i rozpocząć modernizację pojazdów już w najbliższych tygodniach. Jest to tym bardziej konieczne, że Komisja Europejska potwierdziła grudniowy termin i nie zamierza go przesuwać.

Dodatkowe informacje TUTAJ .

Źródło: www.etransport.pl , www.40ton.net