Zestawienie statystyczne TLP dotyczące transportu drogowego w Polsce

20.08.2026

Przez pierwsze siedem miesięcy bieżącego roku w Polsce ubyło kolejne 644 firm transportowych z licencją wspólnotową. Ten negatywny trend utrzymuje się od 2023 roku. Z kolei liczba tzw. busów, czyli pojazdów o dmc 2,5-3,5t wykorzystywanych w ruchu międzynarodowym spadła o ponad 1000 sztuk względem roku 2025. Być może ma to po części związek z wprowadzonym 1 lipca br. obowiązkiem stosowania tachografów i czasu pracy kierowców oraz decyzjami biznesowymi podejmowanymi przed przedsiębiorców wykorzystujących tego typu pojazdy.

Co ciekawe, w ostatnich miesiącach (po raz pierwszy od ponad dwóch lat) wzrosła natomiast liczba pojazdów ciężarowych, czyli tych o dmc powyżej 3,5t. Czy to oznacza pozytywną zmianę trendu w dłuższej perspektywie, czy może tylko chwilową poprawę w dostępności pojazdów na rynku? 

Natomiast liczba kierowców spoza UE zatrudnionych w polskich firmach utrzymuje się na w miarę stabilnym poziomie. Warto jednak zauważyć, że po raz kolejny ubyło kierowców z Ukrainy (ponad 2000 osób). Jednocześnie wzrosła liczba kierowców z Białorusi. Systematycznie natomiast rośnie liczba kierowców z Indii, przekraczając po raz pierwszy barierę dwóch tysięcy osób.

źródło: Związek Pracodawców ,, Transport i Logistyka Polska"